مترو برلين - أقدم مترو في البلاد

مترو برلين ليس فقط الأكثر شعبية ، ولكن أيضا الشكل الأكثر ملاءمة للنقل البلدية. يستخدم أكثر من 500 مليون مسافر خدماته سنويًا ، من بينها العديد من السياح. إذا كنت تنتمي أيضًا إلى هذه الفئة ، فأنت ملزم ببساطة بدراسة مخطط مترو برلين ومعرفة القواعد الأساسية لاستخدامه.

معلومات عامة

كونها المدينة الرئيسية في البلاد ، فإن العاصمة الألمانية ببساطة لا يمكن الاستغناء عن هذا النوع من النقل المهم مثل المترو. في هذا الصدد ، فإن الإجابة على السؤال حول ما إذا كان هناك مترو في برلين ستكون غامضة تمامًا - بالطبع ، إنها هنا. علاوة على ذلك ، يعتمد عليها نظام النقل بأكمله في هذه المدينة.

بعد أن ولد في عام 1902 ، أصبح U-Bahn Berlin ليس فقط الأقدم ، ولكن أيضًا مترو الأنفاق الأكثر تطوراً في ألمانيا الحديثة. تنتمي فكرة بناء مترو برلين إلى المهندس الألماني الشهير فيرنر فون سيمنز - لقد أنشأ مخططه. على الرغم من أن المترو الأول ، الذي تم افتتاحه في لندن في منتصف القرن التاسع عشر ، كان قادرًا على إظهار نفسه من أفضل الجوانب ، فقد ردت سلطات المدينة على هذه الفكرة بريبة كبيرة. خشي العديد من أعضاء المجلس من أن الأنفاق تحت الأرض ستلحق الضرر بشبكة الصرف الصحي وغيرها من الاتصالات المهمة. استغرق الأمر مني 17 عامًا لأفكر في الأمر - بالضبط الوقت الذي استغرقته الموافقة على القسم الأول الذي يبلغ طوله 6 كيلومترات ، والذي أصبح النموذج الأولي للمترو الحديث.

يتكون مترو الأنفاق في برلين من جزأين: تحت الأرض أو U-Bahn والأرض أو S-Bahn. وفي الوقت نفسه ، يوجد حوالي 80٪ من المسارات تحت الأرض ، بينما يمر الباقي عبر الجسور أو السدود أو الجسور ويتجاوز حدود المدينة. النقل من الخط S إلى الخط U والعكس صحيح في أي محطة تقريبًا. الشيء الرئيسي هو مراقبة المخطط عن كثب وقراءة المؤشرات. أولاً ، يمكن للنظام الأساسي نفسه تقديم عدة اتجاهات مرة واحدة. وثانيا ، يتم إجراء التحولات في قاعات ضخمة مع تصميم معقد. هذا هو السبب في أن مخطط مترو برلين يجب أن يكون دائمًا في متناول اليد.

تقع محطات المترو في برلين على عمق ضحل ، ولا تصل المسافة بينهما في الجزء التجاري من المدينة إلى 1 كم. في معظم نقاط التحويل ، يمكنك العثور على منافذ الوجبات السريعة والمتاجر وأكشاك الصحف والبنوك والعناصر الأخرى للبنية التحتية الحضرية. الميزة الرئيسية للمترو في برلين هي توفر الاتصالات الخلوية GSM ، وخدمة الواي فاي المجانية وأجهزة الشحن المثبتة في آلات التذاكر. ظهرت معظم هذه الابتكارات في عام 1995 ، لتصبح الأولى من نوعها.

نظرًا لكونه أحد أكثر الأنفاق تقدمًا من الناحية التكنولوجية في العالم ، فقد نجح مترو برلين في الحفاظ على نكهة المدينة التي كانت قائمة قبل الحرب. لهذا ، تم استخدام الصور التاريخية والملصقات الإعلانية والعناصر المعمارية النموذجية لتلك السنوات. وأبرز مثال على هذا التصميم هو محطة فيتنبرغ بلاتز ، التي تشبه المتحف أكثر من مركز النقل العادي.

يمكن تسليط الضوء آخر من مترو برلين جداول الحديد الزهر المصنوع لطلب أكثر من 100 سنة مضت. يمكن للجميع التأثير عليهم - يكفي دفع 10 سنتات فقط. ومع ذلك ، فإن المعالم السياحية لأقدم مترو في البلاد تنتهي هنا ، لأن الألمان المقتصدين فضلوا عدم الاستثمار في تصميم المحطات ، بل في عددهم وراحتهم.

في هذا الصدد ، يتميز المترو في برلين بتصميم بسيط وموجز ، وتلك المجوهرات النادرة التي لا يزال بإمكانك رؤيتها فيها عملية وعملية عالية. تطرق هذا التقليد أيضا على لوحات تشير إلى المداخل والمخارج من المحطات. إذا قرأت المراجعات حول كيفية العثور على المترو في برلين ، يمكن الإشارة إلى أن هذه ليست مشكلة كبيرة. يتم وضع علامة على المداخل مع U ، يتم وضع علامة المخارج مع Ausgang.

حاليًا ، تعد محطة مترو أنفاق برلين واحدة من أكثر مراكز النقل تطوراً في العالم. إذا تحدثنا عن العاصمة الألمانية ، فلا يوجد مكان واحد فيها لا يمكن الوصول إليه باستخدام U-Bahn أو S-Bahn. بالطبع ، يبدو هذا المخطط مربكًا بالنسبة للكثيرين ، ولكن بمجرد الخوض فيه مرة واحدة ، ستتمكن من نسيان الصعوبات المحتملة إلى الأبد.

خريطة المترو

يوجد في قطار الأنفاق في برلين مبدأ خطي لحركة القطارات مع عدد كبير من نقاط التبادل حيث يمكنك استخدام أي نوع آخر من وسائل النقل البلدية. يحتوي مخطط مترو برلين الحالي على 10 خطوط رئيسية تربط الأجزاء التالية من المدينة:

• U6: Alt-Tegel - Alt-Mariendorf ؛
• U1: Uhlandstraße - Warschauer Straße ؛
• U7: راتوس سبانداو - رودو ؛
• U55: برلين Hauptbahnhof - براندنبورغر تور.
• U2: Pankow - Ruhleben ؛
• U9: Rathaus Steglitz - شارع أوسلو.
• U3: Nollendorfplatz - كروم لانكي ؛
• U5: الكسندر بلاتز - هوو
• U4: Nollendorfplatz - إنسبروك بلاتز ؛
• U8: فيتيناو - هيرمان شتراسه.

يتم رسمها جميعًا جنبًا إلى جنب مع خطوط S-Bahn ، لذلك لا يمكن للمسافر الذي لا يتمتع بخبرة كبيرة أن يميزه دائمًا. ولكن لا تتسرع في الاستسلام! تواجه صعوبات في قراءة خريطة مترو برلين ، لا تتردد في طلب المساعدة من السكان المحليين. كونها منفتحة وودية ، فإنها لن ترفض أبدًا تقديم استشارة مجانية.

مع عدد كبير من الفروع ، يمتد مترو برلين أكثر من 152 كم ويشمل 173 محطة. أطول خط هو U7 البالغ طوله 32 كم - وهذا هو أطول طريق لمترو الأنفاق ليس فقط في برلين ، ولكن في جميع أنحاء ألمانيا. لكن U55 ، إذا حكمنا من خلال مخطط المترو ، هو عكس U7 بالكامل - طوله 1.5 كم.

تلميح! على الرغم من مخطط مصمم بعناية ، لا يوجد خط مترو يربط برلين بالمطارات. نتيجة لهذا ، سيتعين على Tegel السفر بالحافلة إلى المدينة ، ومن Schönefeld بالحافلة أو القطار.

وقت التشغيل والفاصل الزمني

يبدأ مترو برلين في الساعة 4 صباحًا وينتهي في الساعة 1 صباحًا ، ولكن يومي السبت والأحد ، تفتح جميع الخطوط المركزية على مدار الساعة. في ساعة الذروة ، لا يتجاوز الفاصل بين الرحلات 3-4 دقائق. في بقية الفترة ، الفاصل الزمني للقطارات هو 5-10 دقائق.

بالإضافة إلى ذلك ، تم إطلاق خطوط ليلية في عام 2003 على جميع الطرق باستثناء U4 - وهي تعمل ليلًا من الجمعة إلى السبت ومن السبت إلى الأحد كل ربع ساعة. في الأيام المتبقية من الأسبوع ، تسير الحافلات الليلية على طول هذه الطرق وفقًا للجدول الزمني نفسه. تجدر الإشارة أيضًا إلى أن كل رحلة تصل إلى وجهتها وفقًا صارمًا للجدول الزمني - تأثر الالتزام بالمواعيد الألمانية الشهيرة.

كم يكلف؟

تعتمد الأجرة في مترو برلين على عاملين - نوع مناطق السفر والتعريف ، والتي يمكن تتبعها بسهولة باستخدام مخطط المترو. دعونا نفكر في كل منهم.

بعد دراسة خريطة مترو برلين بعناية ، يمكنك أن ترى أن كامل أراضي العاصمة الألمانية ، جنبًا إلى جنب مع الضواحي المجاورة لها ، مقسمة إلى مناطق تعريفة:

• المنطقة أ - الجزء المركزي من المدينة (إلى حلقة سكة حديد المدينة) ؛
• المنطقة ب - مناطق أخرى خارج حدود قطار المدينة ؛
• المنطقة C هي أراضي ولاية براندنبورغ الفيدرالية ، وتقع حول العاصمة الألمانية.

أما بالنسبة لتذاكر السفر ، فهي مقسمة إلى 6 أنواع:

1. Kurzstrecke (مفردة أو قصيرة). يسمح لك بالسفر 3 محطات على U-Bahn (النقل مسموح به) و 6 محطات على S-Bahn (النقل محظور). صالحة في المناطق A و B ، وكذلك في الانتقال من B إلى C.
2. Einzelfahrschein (واحد). تظل نشطة لمدة 120 دقيقة من لحظة التنشيط. يعتبر عالميًا ، وينطبق على جميع أنواع النقل الحضري ، ويسمح لك بتغيير القطارات وإيقاف أي عدد من المرات. ومع ذلك ، يمكنك الذهاب في هذه التذكرة في اتجاه واحد فقط. ينطبق على جميع المناطق 3.
3. Tageskarte (في اليوم الواحد). إنه يعطي الحق في الاستخدام غير المحدود لأي نوع من وسائل النقل البلدية. صالح طوال اليوم المحدد في التذكرة ، أو من لحظة الاختراق حتى الساعة 3 من اليوم التالي. في الوقت نفسه ، لا يمكن للبالغين فقط ، بل أيضًا للقُصّر الذين تتراوح أعمارهم بين 6 و 14 عامًا المرور عبر ممر واحد.
4. Kleingruppen-Tageskarte مكرر 5Pers (مجموعة لمدة 12 ساعة). عرض رائع لشركة تتألف من 2-5 أشخاص. يتيح لك التجول في أي نوع من وسائل النقل حتى نهاية اليوم المشار إليها على بطاقة السفر ، أو من لحظة التنشيط حتى الساعة 3 من اليوم التالي.
5. 7-كارتي كارت (لمدة أسبوع). يعطي الحق في القيام بأي عدد من الرحلات لمدة أسبوع واحد. ينتهي عمل هذه التذكرة في الساعة 00:00 في اليوم السابع. العد التنازلي هو من التاريخ المسجل على التذكرة ، أو من لحظة التنشيط. التذاكر الأسبوعية للبالغين فقط.

6. بطاقة ترحيب برلين. جواز سفر خاص ، يمنح الحق في الاستخدام غير المحدود لجميع أنواع وسائل النقل البلدية لمدة 72 ساعة ، والدخول المجاني إلى الجولات والحدائق الترفيهية والمتاحف (أكثر من 50) ، وكذلك السفر على متن حافلة لمشاهدة معالم المدينة ، للقيام بجولة لمشاهدة معالم المدينة السياحية الرئيسية.

لفهم مقدار تكاليف المترو في برلين ، راجع المعلومات الواردة في هذا الجدول (الأسعار اعتبارًا من يوليو 2019):

* يدفعها الكبار ؛

** ينطبق على الأطفال من عمر 6 إلى 14 عامًا ؛

الأطفال دون سن 6 السفر في المترو مجانا.

تُباع تذاكر المترو في الأكشاك ومحطات المطار وسائقي الحافلات وكذلك في أعمدة الصفراء الطرفية المثبتة في الترام والمحطات والمنصات. هناك أيضًا خريطة مترو يمكنك من خلالها استخدام الطريق الأكثر ملاءمة. تقبل آلات البيع كلاً من العملات المعدنية والأوراق النقدية. معظمهم يدعمون اللغة الإنجليزية ، وبعضهم يتحدث الروسية أيضًا. لكن البطاقات المصرفية لا يمكن استخدامها هنا. في هذه الحالة ، يجب عليك الاتصال بأحد مكاتب شركة النقل (BVG). صحيح ، يمكن العثور عليها فقط في المحطات الكبيرة.

تلميح! يمكن أن يكون مظهر بطاقات السفر مختلفًا - كل هذا يتوقف على مكان الشراء.

شروط الاستخدام

أولئك الذين لا يعرفون كيفية استخدام المترو في برلين سيجدون بالتأكيد نصائحنا مفيدة:

• لا توجد البوابات في المترو ، ولكن هناك وحدات تحكم هناك. علاوة على ذلك ، يرتدون ملابس مدنية ، لذلك لن تفهم على الفور. صحيح أن نهج التذاكر يتجلى في إحياء ملحوظ في مقصورة القطار ، لذلك إذا كنت تجرؤ على ركوب الأرنب ، اسارع للوصول في المحطة الأولى. يمكنك تتبع ذلك وفقا لنظام المترو الموجود في السيارة ؛
• تصل غرامة الغرامات من 50 إلى 60 يورو. في الوقت نفسه ، يمكن تغريمهم ليس فقط بسبب عدم وجود تذكرة ، ولكن أيضًا لأنك نسيت التحقق من صحتها. بالمناسبة ، لا يقرع الكومبيوتر العدد والوقت فقط ، ولكن أيضًا المكان الذي تم فيه تنفيذ هذا الإجراء ؛
• على الرغم من أن مترو الأنفاق في برلين به هيكل واضح إلى حد ما ، فمن الأفضل أن يكون لديك مخطط مترو معك. يمكن تنزيله على الموقع الرسمي للشركة (//www.bvg.de/ar) أو شراؤه من أي كشك بيع التذاكر. إذا كنت ترغب في ذلك ، يمكنك البحث في الإنترنت باللغة الروسية ؛

• يتم الانتقال من مستوى الأرض إلى تحت الأرض باستخدام المصاعد والسلالم المتحركة. بالمناسبة ، يتجمد الأخير في غياب الركاب ، لكن إذا وقف أحدهم على الأقل ، فإن المصعد يستأنف عمله على الفور ؛
• تحتاج إلى شراء تذكرة بوعي ، لذا عليك القيام بذلك بشكل أفضل مقدمًا من خلال دراسة جميع مناطق التعريفة ومعرفة نوع التذكرة المناسب لك ؛
• تؤثر تذكرة المترو أيضًا على أنواع النقل الأخرى ؛
• بالنسبة للتوجيه في مترو الأنفاق في برلين ، يكفي أن نتذكر رقم السطر واسم المحطة النهائية (على سبيل المثال ، U9 Osloestraße) ، ثم ابحث في كل العلامات.

كما ترون ، فإن مترو برلين هو نوع سريع ومناسب ومربح من وسائل النقل يسمح لك بالوصول إلى أي مكان في العاصمة. بالطبع ، يمكن أن يسبب نظام المترو المعقد بعض الصعوبات ، لكننا نأمل أنه بعد قراءة هذا المقال ، يمكنك فهمه بسهولة.

كيفية شراء تذكرة مترو برلين وغيرها من المعلومات المفيدة في هذا الفيديو.

شاهد الفيديو: شاهد مترو انفاق برلين العملاق. المانيا. Berlin subway station - germany (قد 2024).